陝西華宇立體停車設（shè）備有（yǒu）限（xiàn）公司目前，機械車庫工程數量已達到前所未（wèi）有的峰（fēng）值，但維修市場仍處於混亂狀態。如果維修市場在這種混亂的規則（zé）下繼續向前發（fā）展，a終的受害者將是車主，甚至是（shì）整個車庫製（zhì）造業。

       機械立體（tǐ）停車庫製造業在（zài）我國已經經過（guò）了十多年（nián）的高速發展，隨著各大中城市越來越多的機械立體車庫（kù）的建成，很（hěn）多項目卻出（chū）現了設備癱瘓的現象。為何會出（chū）現這種現象呢？

       首先，大家可能想到的是（shì）設備質量的問題。這就（jiù）會（huì）有很多機械立體車庫製造商（shāng）出來喊冤。可能（néng）設備（bèi）製造的工藝及精度不高，但是既然能製造、有製造資質，就說（shuō）明各個方麵工藝細節都已經符合國家標準了，也就談（tán）不上（shàng）質量不好的（de）問題了。如果硬要說質量不好，那隻能是廠（chǎng）家與廠家的對比了。比如行業aa百名的設備與aa名的（de）設備廠家肯定（dìng）是有差別的。但是為（wéi）何設備明明已經符合國家標準了，可還會出現機械立體車庫癱瘓的現象呢？

       其實，主要是因為大家忽略了一個重要環節，那就是機械立（lì）體車庫的售後維保問題。舉個例子，比如說一台汽車，我們正常人駕駛車輛（liàng）一段（duàn）時間後，就要去到（dào）4S店進行（háng）維護保養，檢查、檢修、換油、除塵等（děng）等，來排（pái）除汽車（chē）的隱患故障。一樣的道理（lǐ），機械（xiè）立體車庫也（yě）是需要維護保養的。

       大部分製造商都會在設備前期都有一個一年或者兩（liǎng）年的免費保養期限，在這段時間裏（lǐ），有部分設備或許並不會啟用，因為建（jiàn）設在小區的大部分車（chē）庫是在項目交（jiāo）房後才會啟用的（de）。經常會出現（xiàn）這種情況，小區的設備建設完成了，房子也（yě）建設（shè）完成（chéng）了，但是卻遲遲沒有交房。

       到了交房後（hòu）設備正常投入使用的時（shí）候，質保期（qī）已經過了。這（zhè）時候設備廠家或者維保單（dān）位就會（huì）和物業管理單（dān）位洽談有償維（wéi）護維保事宜，但是大部分物業單位不會太在意機械車位（wèi）的維護維（wéi）保（bǎo）。

       從性（xìng）能上看，機械立（lì）體車庫的維修對每個人來說（shuō）都是一樣的。他們隻注意低價（jià）。任何（hé）價格低的人都會（huì）讓他們（men）這樣做。相當多的物業單位認為沒有必要支付高（gāo）昂的維修費（fèi）用。在計（jì）算製造商（shāng）提供的有償維修價格後，如果價格過高，他們（men）將選（xuǎn）擇較（jiào）低（dī）價格的維修單位進行維修，以確保設備年度檢驗的正常通過。這是當今立體車庫維修市場普遍存在的現（xiàn）象，也是業主非常（cháng）不負責任的行為（wéi）。雖然（rán）車（chē）庫的維護和保養是由專門的檢查單位監（jiān）督（dū）的，但並非每個專門的檢（jiǎn）查單位都會檢查機械立體車庫的所有零件。這樣的漏洞（dòng）使許多不好的生產商有利可圖，許多物業單位自滿，但也損害了業主和設（shè）備製造商。